|
Колесная формула: |
4х4 |
|
Колесная база, мм: |
по согласованию. |
|
Кабина: |
Модификации C500 - 2-х местная с 1 спальным местом. |
|
Полная масса автомобиля, кг |
до 18 000 |
|
Грузоподъемность, кг. |
до 11 000 |
|
Шины: |
Односкатная ошиновка 395/85R20 |
|
Двигатель: |
Cursor 9 / Евро 5 / 390 л.с. Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail. Рабочий объем двигателя -8 700 см3 Количество клапанов - 24 Максимальная мощность двигателя - 320 л.с. (235 кВт) при – 2100 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5 |
|
Коробка передач: |
Fast Gear 12JSD160TA
Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизованная с сервоприводом |
|
Раздаточная коробка:
|
ZQC1600 С постоянным полным приводом. С насосом принудительной смазки (уточняется). Механическая, трехвальная, двухступенчатая с блокируемым дифференциалом. |
| Отбор мощности: |
КОМ QH70
|
|
Сцепление: |
Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17” |
|
Рулевое управление: |
Гидравлический усилитель
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету |
|
Подвеска: |
Передняя рессорная, телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости. Мост 7,5т Задняя: рессорная , стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Мост HY485, 13т. Блокировка дифференциала ведущего моста Передаточное число 4,111 |
|
Рама |
- сечение основного профиля лонжерона 305 х 80 х (8+4) - постоянная ширина рамы за кабиной (в зоне установки надстройки) 865 мм - постоянная по высоте сечения форма лонжерона - усилитель 4 мм по всей длине рамы + локальный в районе балансирной тележки
- суммарная толщина лонжерона и усилителя 12 мм |
|
Тормозная система: |
Двухконтурная пневматическая ABS Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные Осушитель тормозной системы
Моторный тормоз-замедлитель |
|
Топливный бак:
|
400 л. алюминиевый Топливозаборник с эл. подогревом
Топливный фильтр - сепаратор |
✔ Лицензированные силовые агрегаты Iveco. В конструкции использованы надежные и проверенные временем агрегаты технологии FPT (Iveco Group входит в концерн Fiat Powertrain Technologies).
✔ Адаптация к условиям. Автомобили «АМТ» специально разработаны к тяжелым дорожным и климатическим условиям России.
✔ Центральный и региональные склады запчастей. Собственный онлайн-каталог запасных частей. Доставка в любой регион России.
✔ Техническая поддержка. Сервисная сеть «АМТ» широко распространена по территории РФ. В случае удаленной работы от ближайшего сервисного центра допускается самостоятельное проведение технического обслуживания с сохранением гарантийных обязательств. Гарантия на весь модельный ряд 24 месяца или 200 000 км. пробега.
✔ Обучение. Бесплатная программа обучения персонала методам технического обслуживания и ремонта автомобиля, а также навыкам управления автомобилем.
✔ Широкий модельный ряд. Подходит для выполнения различных задач высокой сложности.
Модификация C500 (лицензия Iveco), 2-х местная с одним спальным местом.
Повышенной комфортности, ширина 2500 мм.Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
Сиденье пассажира, регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
Кондиционер
Независимый воздушный отопитель кабины
Круиз-контроль
USB+MP3 плеер с акустической системой
Центральный замок с пультом ДУ в ключе
Проблесковые маячки на кабине
Электроподъем кабины
Знак автопоезда
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик рабочих часов
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Цифровой тахограф с СКЗИ
Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
Противотуманные фары
Обогреваемые зеркала заднего вида
Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Ограничитель скорости 90 км\ч
Оборудование поставляемое в составе автомобиля:
Предпусковой подогреватель двигателя
Исполнение ГСМ (до -45°С)
Сигнализатор движения задним ходом
Задний буксирный прибор Т3 или аналог
Передние брызговики
Состав ЗИП:
Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации
Изотермический фургон с холодильной установкой под заказ
Изотермическая надстройка с холодильной установкой изготавливается под задачи заказчика: под нужный температурный режим, тип груза, объем кузова и условия эксплуатации. Решение подходит для перевозки продуктов питания, медикаментов, цветов и другой продукции, требующей стабильного охлаждения или заморозки.
Конструкция фургона
- Тип кузова: изотермический, бескаркасный
- Панели: сэндвич-панели: стеклопластик / утеплитель / стеклопластик
- Толщина стен: 60–100 мм, под задачи охлаждения или заморозки
- Утеплитель: экструдированный пенополистирол XPS или пенополиуретан ППУ
- Пол: усиленный, влагостойкий, с противоскользящим покрытием
- Герметичность: многоконтурные уплотнители дверей
- Двери: задние распашные, возможна установка боковой двери
- Фурнитура: оцинкованная или нержавеющая, устойчивая к коррозии
Фургон обеспечивает минимальные теплопотери и помогает сохранять стабильный температурный режим внутри кузова на протяжении всего маршрута.
Холодильная установка
- Тип: автономная холодильная установка
- Температурный режим: от +5°C до −20°C, в зависимости от модели
- Режимы работы: охлаждение, заморозка, поддержание температуры
- Привод: от двигателя автомобиля или встроенный дизельный агрегат
- Управление: электронный блок с точной настройкой температуры
- Распределение холода: равномерное охлаждение по всему объему кузова
- Разморозка: автоматическая
ХОУ подбирается индивидуально с учетом объема фургона, требуемого температурного диапазона, климата эксплуатации и характера перевозимого груза.
Изготовление под заказ
Возможна адаптация надстройки под конкретные требования: выбор толщины панелей, типа утеплителя, температурного режима, конфигурации дверей, внутреннего покрытия, освещения, креплений груза и дополнительного оборудования.

Вас может заинтересовать эта техника